国内车事每每风云变幻，给人变幻莫测之感。然而凡事都有因有果。为此，PCauto有意对每周发生重大新闻事件作出梳理，使各位网友对车事动态更加了如指掌。

国际油价下降引发国内对油品降价的期待

　　本周焦点：

　　本周，关于油价的是否调整的新闻一直没有断过。目前，国际油价已经出现连续两个月的暴跌态势，在国内，油品终端用户不断呼吁下调国内油品价格。在这种情况下，国家发改委开始密议油价新体制。据媒体报道，国家发改委本周与中石油、中石化、中海油等国内几大国有石油巨头、上海石油交易所、地方发改委等相关单位齐聚成都，召开了一次为期两天的内部会议，而会议的议题正是备受关注的国内油价调整与成品油定价机制改革问题。

　　关于此次会议的决议细节外界无从知晓，但其发出的信息却是十分明确，那就是国家发改委已经在协调各方利益，准备以调整国内油价体制的方式来调整国内油价。我们是否可以猜测，在新体制下，国内油价对国际原油价格的变动将更加敏感而迅速，传说中的“接轨国际”说将不仅仅是一时一地的油价的接轨，这种接轨更体现在体制的变革上。

　　值得注意的是，在发改委密议油价体制的新闻传出以后，四川的油价在周五就出现了部分下调，更为巧合的是，会议举行地点和降价的地点都是在四川成都。中间是否有某种联系不得而知，但对车主来说，成都的这次降价能否引发连锁反应才是他们最为关心的。　　

　　本周要闻回顾：

本周一	中国惊现美版Q7 一汽大众:出问题不负责 5万辆福克斯10万辆伊兰特将被召回
本周二	南汽公布罗孚资产清单 名爵车07年下线 东风标致出台最低限价 涉及307、206
本周三	国家发改委齐聚成都 密议油价新机制 车事烧烤第23期 揭秘9月车型销量“负”密码
本周四	华普海尚 海域车系最高降8000元 现身发改委新车目录 马3正式确定复产
本周五	成都部分油站开始调低93号汽油价格
本周精彩评论	两款新车上市 奥迪在中国地位不可逾越？ 短的变长 长的变短 宝马会杀出一片天？

　　精彩言论：

　　“美国的奥迪才是奥迪！！！中国的奥迪 = 奥拓！！！”

　　这是网名为“周正毅”的网友在回复《中国惊现美版Q7 一汽大众:出问题不负责》一文的留言。 不知道这位网名“碰巧”和已经被抓起来的前上海首富同名的网友是在说反话，还是确实是这么想。多国外车型引入中国后就会进行“本地化改造”是事实，上述说法还是有些“美国的月亮格外圆”的意思。

　　“总比有的厂家总免费维修好吧！”

　　这是网友zzzz在回复《5万辆福克斯10万辆伊兰特将被召回》一文时的留言。这位河北邯郸的网友似乎还有好多话没说明白吧！对车企来说，召回是个敏感问题。一方面召回的费用往往花费巨大，召回对品牌造成损害更是个问题。所以，“免费维修”就成了某些厂家的选择。

　　下周新闻新车预告：

　　在国际油价下跌背景下，有关国内油价是否调整的争论一直没有停息。在四川出现油价下调的动作后，是否会在近期出现连锁反应会是媒体关注的一大焦点。

　　新车方面，10月26日，东南汽车的新车戈蓝将下线，10月27日，沃尔沃S80将在中国上市。喜欢车的网友可以关注PCauto的相关报道。