上周，福美来2代正式宣布上市，备受关注的海马汽车自主品牌新车，终于粉墨登场。

　　作为福美来的换代产品，外形与动力的改变，是福美来2代与老款福美来的最大差别所在。除了外观细节上的改动，福美来2代在车身尺寸上也变得更加“魁梧”，车长由过去的4365mm，增加至现在的4466mm，至于车宽与车高，则仍然保持为1705mm和1410mm。

　　动力方面，福美来2代共有五款车型搭载了由巴西进口的“TRITEC”发动机，TRITEC发动机曾经被Mini Cooper采用过，也一度搭载在期云CVT车型之上，并在奇瑞的不遗余力的宣传下变得家喻户晓。为了配合TRITEC发动机，海马从德国ZF买来了ECVT变速器，以及应用克莱斯勒技术的5MT变速器。但是福美来2代也并未完全放弃马自达的动力系统，还是有两款车型装配了从日本进口的马自达ZM II发动机。

　　低价策略

　　虽然福美来2代上市之前，已有海马经销商向笔者透露过：“福美来2代将会定出一个惊喜价！”笔者当时便猜测福美来2代的起步价格应该会在9万元以下，但是最终8.18万元的定价还是低于笔者的预期。

TRITEC发动机 （85KW）					ZM II发动机 （71.7KW）
5MT			ECVT		5MT	4EAT
手动普通 GX1.6	手动标准 GL1.6	手动豪华 GLS1.6	自动标准 STD1.6	自动豪华 SDX1.6	手动舒适 GLX1.6	自动舒适 DX1.6
8.18万元	8.48万元	9.58万元	10.18万元	11.18万元	8.98万元	10.68万

　　搭载TRITEC发动机的福美来2代手动普通型，动力比过去福美来搭载的马自达老ZM发动机提升了14KW，最大功率达到了85KW，但是参考价格却下降了2万余元，从性价比的角度来看，确实比老款福美来更有吸引力。

老福美来	排量/动力	老指导价	新指导价
1.6MT标准型	1.6L/71KW	11.36万元	10.86万元
1.6MT豪华型	1.6L/71KW	12.86万元	12.36万元
1.6AT舒适型	1.6L/71KW	12.76万元	12.26万元
1.6AT豪华型	1.6L/71KW	13.86万元	12.96万元
1.6MT运动款GLX-S	1.6L/71KW	11.96万元	11.36万元

　　老款福美来在今年6月份曾宣布官方降价，虽然厂家与经销商均否认其会在年内停产，但是在福美来2代的挤压之下，老福美来停产退市只是迟早的事情。受到福美来2代威胁的，并不仅仅是同门的老款福美来，同级别的一些竞争对手品牌，也将受到福美来2代的低价挑战：